国家既迁河朔，以控天下之大势，而江南之粟不可废也。首览群议，一浚真、楚诸湖，引江舟以入淮；再浚徐、吕二洪，引淮舟以入济；最后疏汶河，达清、卫、漳、御，而济舟长抵于直沽。因罢海运，改从内河，而济利之具，场、厂之设，实先务也。乃于淮安南清河、山东北清河设二厂，以提举舟事，百年于兹。长江、大河，一气流通。漕舟南来，远自岭北，辐辏于都下。君子占人国家之盛，于此可见其大者。故昔有远夷入贡者，见吾舳舻千里，谓丑类曰："中国之樯橹，多［于］小夷之甲兵，吾曹敢异志乎？"由是观之，漕舟所系，匪惟控御南北，所以跨四海而肃百蛮者，亦尚倚壮于斯。于戏，盛哉！
书，承朝命来领淮厂。暇，于建始之由，兑运之次，造作之地，计艘之数，岁运之额，财计之所用，运道之所经，与夫漕卒之利病，积年之事宜，凡关于舟事者，考寻故典，采拾大要，编次一帙，名曰《漕船志》，使国家文献有征。披览之间，南北形势，漕运规模始末，可以概见。司彤史者，或有录焉。斯亦今日纂修《会典》之一助也。此志言者之大也。至于志有未言，因志而可考者，今日漕舟之数，实未增损于昔时也。
祖宗时，承事者众，而食之者寡。今之承事者寡，而食之者众，是将何道以处之？有识者曰："与其多漕粟之舟，不若节食粟之士。"此名言也。是用叙之志首，万或下有献纳之臣，而九重采焉，则今日之漕舟，将与长江大河混南北于无涯也。此亦滴水东流之意也。
弘治辛酉岁春三月吉旦
增修《漕船志》叙
漕船旧有志，元山公实创之。正德中，重刻于丁君敬夫。板久寖以漫患。相也不类，儗翻刻以传，而犹叹夫元山公之意有未竟也。是故时有今昔，政有沿革，漕规凡几变。始协厥（哀）［衷］，视旧贯互有同异，且卫河之归隶已久，而典章制度阙如也。不有增定，后也何征？小子亦何敢让？乃订故拓新，期无乖于永式。三阅月始攟摭成编，僭逾之罪谅无于逃。而作者之志，则莫之敢异也。
嗟乎！愚观造舟之役，而因重有感矣。夫造舟，小技也，程材信度，事必禀于工师。而其操之也，行若止，亦惟楫师之为听。何哉？欲涉之利也。漕运，国家之重计也，储胥数百万，衔尾而输京师，其倚办于舟，不亦重乎？董其役者，苟自信而罔稽于典则，谬用是长，其病漕也滋甚，难乎免于官之戾矣。
昔子文举政以告新，刘昭补志而成史，君子有取焉。相也，非其徒也，敢曰：既尽其心，庶几彰往告来，相期靖共于斯役，少裨于国，无病于漕焉尔矣。若夫删芜补缺，发小子之蒙，以竟元山公之初意，使是编将为昭焉，则当在君子矣。归德朱家相谨叙。
漕船志·凡例
增修《漕船志》凡例